Pakningsklassifisering

Skiver er delt inn i: flat skive - C klasse, stor skive - A og C klasse, ekstra stor skive - C klasse, liten skive - A klasse, flat skive - A klasse, flat skive - fase type - A klasse, høystyrke skive for stålkonstruksjon, sfærisk skive, konisk skive, firkantet fasskive for I-bjelke, firkantet fasskive for kanalstål, standard fjærskive, lett fjærskive, kraftig fjærskive, indre tannlåseskive, indre tannlåseskive, ytre tann låseskive, ytre tannlåseskive Enkel ørestopper, dobbel ørestopper, ytre tungestoppskive og stoppskive for runde muttere.
Flate skiver brukes vanligvis i koblinger der den ene er myk og den andre er hard og sprø. Deres hovedfunksjon er å øke kontaktflaten, spre trykket og forhindre at det myke materialet blir knust. Den grunnleggende funksjonen til fjærskiven er å påføre kraft på mutteren etter at den er tiltrukket, og øke friksjonskraften mellom mutteren og bolten! Materialet er 65Mn (fjærstål), med en varmebehandlingshardhet på HRC44-51HRC, og har gjennomgått overflateoksidasjonsbehandling.
Huasi (fjær) skive, en klemfjær er en elastisk pute eller klemlåsskive som hindrer bolter i å løsne. Arbeidsprinsippet til låseskiven er veldig enkelt. Den består av to skiver. Den ytre siden har en radiell konveks overflate, mens den indre siden har en diagonal tannoverflate. Ved montering er de indre skrånende tannflatene motsatte hverandre, og den ytre radielle konvekse overflaten er i sammenlåst tilstand med kontaktflatene i begge ender. Når forbindelsesstykket utsettes for vibrasjoner og får bolten til å løsne, tillates kun den relative forskyvningen mellom de indre skrå tannoverflatene til de to skivene, noe som genererer løftespenning og oppnår 100 prosent låsing.
Fjærskiver er mye brukt i bærende og ikke-bærende konstruksjoner av generelle mekaniske produkter, preget av lave kostnader, praktisk installasjon og egnet for ofte installerte og demonterte deler. Det automatiske utvalget av skiver er inkludert, men anti-løsningsevnen til fjærskiver er svært lav! Spesielt i Europa og USA er bruksraten for produkter som krever høy pålitelighet ekstremt lav, spesielt de viktige bærende strukturelle skjøtedelene har lenge blitt forlatt. Landet vårt har fortsatt noen bruksområder i militærindustrien, men det har blitt forbedret til rustfritt stålmateriale. Stålfjærskiver har lenge vært forbudt å bruke i CASC! Det kan også sies at det er svært utrygt, på grunn av to årsaker: 1) "den stigende sirkelen" og 2) hydrogensprøhet.
Fjærskiver omtales ofte som fjærskiver i skrueindustrien. Den er laget av rustfritt stål og karbonstål, og karbonstål er også kjent som jern. De ofte brukte fjærskivenes spesifikasjoner og størrelser inkluderer M3, M4, M5, M6, M8, M10.M12, M14, M16. Disse spesifikasjonene er oftere brukt. Den nasjonale standarden GB/T 94.1-87 for fjærskiver spesifiserer standard fjærskiver med en størrelse på 2-48mm. Referansestandard GB94.4-85 "Tekniske betingelser for fjærskiver Fjærskiver"